杨敏达（1937—1989）
江苏省苏州市人。1956年考入北京航空学院，学习航空冲压喷气发动机设计专业。毕业后任-五院第三设计部技术员。1960年，国家决定在陕西建设大型液体火箭发动机战略基地，他报名转业，举家迁陕，成为“201”洞的创始人之一。后任航天部11所“201”洞研究试验室主任，高级工程师。
他在山洞工作近20年，主持完成了数十种、数千台次火箭发动机泵（发动机心脏）的研究试验。装机上天成功率达100％，创世界航天史上奇迹。他参与研究设计的我国长征系列火箭发动机，先后荣获国家金、银质奖和科技进步特等奖。1989年春夏之交，我国发射外星的合同已经签订，研制大推力长征2号-式火箭发动机液流系统的设备不能适应研制要求，更换设备需要大量资金，且时间紧迫，他和同志们商议自己动手改造。遂带领全洞职工连续上了28个夜班，抢先完成了一批紧急军品任务。液流系统设备的管道和储罐锈蚀严重，需要人工除锈后再燃涂保护层，卧式油罐直径仅1.3米，入口仅有0.4米，又要用易挥发、毒性大的环养沥青和二钾苯涂料，杨敏达带头钻进去除锈、燃涂保护层，实在不能忍受时，伸出头换口气又接连工作。5月25日中午完成任务后癌症突发，昏迷中仍惦记手中的工作，1989年7月1日不幸病逝。
1990年5月，航空航天工业部党委决定，授予杨敏达模范共产党员称号，号召全体职工学习他无私奉献的精神。