中国现代建筑师、建筑教育家柳士英先生（1893-1973），又名飞雄，籍贯江苏省苏州市，生于1893年农历10月26日。先生幼年丧父，家境贫寒，母以缫丝为生。
先生童年就读于地方善堂附设小学，光绪三十三年（1907）离母怀到南京，考入公费的江南陆军学堂。1911年辛亥革命爆发，先生由南京返回故乡随兄伯英（同盟会会员烈士）参加苏州光复活动，组织革命新军，担任北伐先遣营营长，领兵参加会攻南京之役。
二次革命失败后，随兄逃亡日本，改名飞雄，于1914年考在东京高等工业学校建筑科，预科一年后升人本科。1918年“五四”运动前先生以满腔爱国热情积极响应，参加留日学生回国-代表团，主办《叙国日报》，参加-一年。
1920年先生毕业回国到上海，初在日人所设的“东亚公司”、“罔野建筑师事务所”任技师，1922年脱离“罔野建筑师事务所”，与留日同学、挚友刘敦桢、王克生、朱士圭诸先生创办“华海建机事务所”（一说“华海公司建筑部），为我国建筑师早期在沪创办的设计事务所之一。先生任设计部主任。第一个设计工程为我国早期的现代工业杭州武林造纸厂，（会杭州华丰造纸厂）厂房及全部建筑设计（1922年），其后设计工程布及上海、苏州、南京、芜湖等地。
在开办设计事务所的同时，1923年先生又回到故乡参加了著名的苏州工业专门学校创办建筑科，先生担任科主任、教授，并邀请刘敦桢、朱士圭先生共同办学，开创我国现代建筑教育之先河。
1928年苏州建市，先生被委任苏州市市政工程筹备处总工程师，并首任苏州市工务局长，在职期间，主持苏州城市建设与规划，制定三横三竖六大干道和 循环线，整理拓宽旧城街道；修复城内三横四纵河道系统。开辟金门、平门；修筑城市中心通往火车站、通往虎丘风景区交通大道，为苏州市现代城市建设奠定基础。
1930年苏州撤市后，先生重返上海，重理“华海建筑事务所”设计业务，并受聘执教于上海大夏大学、上海中华职业教育社创办的上海中华职业学校，任土木科主任教员。在此期间他仍继续半工半教，在教学的同时，还创作了上海中华学艺社、上海中华职业学校中华堂、大夏大学校舍新村、上海王伯群往宅等建筑设计作品。1931年出席东亚学术协会会议。
1934年，先生受聘由上海前往内地湖南大学，任湖南大学土木系教授，并先后兼任长沙楚怡工业学校、长沙高等工业学校、长沙公输学校教授，长沙迪新土木建筑公司总建筑师，湖南克强学院建筑系主任、教授。
新中国成立后任湖南大学土木系主任，创办建筑学专业。应当时国家建设急需人才，又创办建筑专科和土木专科。1952年受命筹建中南土木建筑学院，任筹委会主委，一年后任中南土木建筑学院院长。1958年后，先后任湖南工学院院长，湖南大学副校长，高教部教材编审委员会委员等职。1962年担任导师，为新中国培养建筑学研究生最早的导师之一。曾编有《西洋建筑史》、《五柱规范》、《建筑营造学》、《建筑制图规范》等教材。
在建筑教学中，他始终与生产实践相结合，不断创作提高，先后设计建造了长沙电灯公司、长沙医院、湖南大学校园规划和大礼堂、图书馆、工程馆，主持武汉华中工学院（现华中理工大学）校园规划及建筑设计。其设计作品清新雅朴，融汇中西，具有鲜明个性及其独特风格。
先生早期扎根内地，默默耕耘，勤奋开拓，教书育人，无私奉献，在旅湘四十余年中，为中南内地培养大量土木建筑人才，发展内地建设，享有崇高声望。他以毕生精力致力于开创和发展我国的建筑教育和建筑设计事业，作出了宝贵的贡献，成为我国第一代著名的建筑学家和建筑教育家。
新中国成立后，先生于1952年加入中国国民党革命委员会，曾任民革中央委员和湖南省委员，并历任湖南人民代表，省政协委员，第四届全国政协委员。1951年筹建湖南省土木建筑学会，首任理事长。
1973年7月15日，先生病逝于湖南长沙湖南大学，终年80岁。
