沈云霈(1854一1919年)，字雨辰，江苏海州人。清同治十年(1871年)中举，曾任浙江某县知县。甲午战争前任浙江巡抚寥国嗣的总文案，解饷进京时，应会试，中甲午科进士，后历任翰林院庶吉士、农工商部右参议转左参议、邮传部右侍郎、署理邮传部尚书、津浦路会办大臣、吏部右侍郎。民国期间充任浦信铁路督办。
晚清至民国初年，在海州创办海赣垦牧公司、洪门果园、锦屏矿务公司和牲茂商行，被誉为实业界的“江北名流”。
沈云霈在任署理邮传部尚书期间，致力于陇海铁路的规划和建设。光绪三十四年(1908年)至宣统二年(1910年)，沈云霈支持汴洛线向西展筑洛潼线，并提议汴洛线东延一条开徐线。在陇海铁路终端海港地址的选择上，沈云霈主张并筑3个海港：岚山头、西连岛海湾、灌河口。他认为，西连岛海湾风平浪静，虽不甚深，但于此稍加疏浚，便可与黄浦江深度相同，在此建造海港，等于将陇海铁路修到上海。沈云霈的主张，得到陇海路局的重视，1915年，陇海路局批准了以老窑(今连云港)为陇海铁路终端海港。
来源：中共连云港市党史工作办公室