史维祥，男，生于1928年1月，江苏溧阳市人，我国著名的机械工程专家、流体传动与控制学科重要创始人之一。创建了我国第一个流体传动与控制专业博士点。西安交通大学前任校长。
史维祥同志早年就读于江苏溧阳的光华中学及苏州中学。1948年，在录取人数少、竞争激烈的情况下考上了上海交通大学。求学期间即参加上海轰轰烈烈的学生-。并于解放前光荣地加入了中国共产党。解放后，曾在上海市委党校进修。1951年回交大继续学习，为中共交大党总支负责人之一。1952年毕业留校任教，并任中共交大第一届党委常委。
1956年，史维祥同志被派往前苏联加里宁工学院攻读研究生，获副博士学位。1960年学成回国，毅然来到西安交通大学机械工程系任教，兼任机械系党总支副书记、系主任等职。从此，史维祥教授便扎根于黄土高原，并深爱着大西北，以自己的青春无怨无悔地投入到中国高等教育事业之中，并在教学、科研、教育管理等工作中做出了突出成绩。
史维祥同志，1979年6月至1984年3月任西安交大教务处处长、副校长、教授。1984年3月至1990年10月被国务院任命为西安交通大学校长。
史维祥教授在流体传动与控制专业这个领域学术造诣深，成就卓著，是我国流体传动与控制学科重要人之一。早在五十年代，史维祥教授于前苏联做副博士论文时，就在流体传动与控制学科方面进行深入的研究。回国后，就此课题在国内首交发表了一系列学术论文，出版了国内第一部关于流体传动控制方面的专著《液压随动系统》，在将控制理论系统地应用到流体传动方面起到了奠基作用。史维祥教授曾任流体传动与控制学会会长、名誉会长及本专业全国教学指导委员会主任等职，他多次主持流体传动与控制学科国际学术会议，并与有关教师一起，在西安交大创建了我国第一个流体传动与控制专业博士点。
数十年来，史维祥教授在繁忙的教育教学、行政工作之余，坚持不懈地潜心科研，硕果累累。他先后在国内外重要核心刊物上公开发表学术论文200多篇，编写了《液压随动系统》、《系统辨识基础》、《近代机电控制工程》等五部专著。获国家科技进步二等奖一项、省部级科技进步一等奖、二等奖、三等奖各一项。由于史教授在流体伺服控制学术领域的影响，曾多次被邀请赴日本、德国、新加坡等国家及香港地区的著名大学讲学或作学术报告。期间，被英国Strathclyde大学授予荣誉博士。史维祥还被国内近十所大学聘为兼职教授。
史维祥教授注重严谨治学，言传身教，教书育人，致力培养一批学术尖端人才。自1961年开始培养研究生，即使在担任校长期间也从未间断。截止目前已培养博士生40余名。1999年他指导的博士生赵升吨撰写的博士学位论文，被评为全国“100篇优秀博士论文”。史维祥教授先后两次被学校评为“在研究生教育工作中做出突出贡献的博士生指导教师”。
学高为师，身正不范。史维祥教授培养的学生遍布国内外，而且其中很多人已成为高等教学及科研工作中的重要骨干，有的是国内著名大学校长、院长，有的在中央部门担负要职，如现任国防科技大学校长、中将温熙森教授就是其中之一。真正是桃李满天下！
为了推动流体传动与控制学科发展，史维祥教授曾与全国流体传动与控制教育指导委员会的相关同志一起研究，制订学科教学计划、教学大纲，组织编写教材等；共同探讨流体传动与控制学科的研究生培养工作，为该学科的发展与建设做出了积极贡献。
八十年代初，我国建立了自学考试制度，史维祥教授任全国自学考试机械类专业考试委员会主任。整整十年，制订教学计划，组织编写教材，完善和稳定了自学考试制度，为我国自学考试作出了不可磨灭的贡献，国家有关部门曾颁发给史维祥教授“为自学考试作出了重大贡献”的荣誉证书。
史维祥教授还为我国高等学校学位及学科建设作出了积极的贡献。他曾任两届国务院学位委员会委员，参与了我国研究生学位制度的建立与建设、研究生教育方针及各项政策的制订等工作。同时还长期兼任该委员会机械工程学科评审组召集人，与专家们一起辛勤工作，为我国建立了一套适应我国特色的机械工程学科博士、硕士生培养体系作出了新的贡献。
同时史维祥同志在1978年到1984年担任西安交大教务处长、副校长等职期间，积极参与了学校文革后的拨乱反正，整顿恢复教学科研秩序，并大胆改革创新，促使学校各项工作蓬勃发展。在这以后，他与学校其他领导一起做了大量工作，努力使西安交通大学列入了国家十所“七五计划”重点建设的院校，并在其后进行了卓有成效的建设，为以后学校顺利地进入首批“211工程”建设及九所世界知名高水平大学建设奠定了基础。